峠道でのツーリング夕暮れの山道雪道のコンビニで一休み風力発電の風車と雪道の夜間走行稚内へ続く海沿いの道風車が並ぶ道と稚内方面の標識風車群を見ながら走る後ろ姿夕暮れの牧草地と牛の群れ雨の網走方面への道崖沿いをうねる山道道を横切るヤギ田園地帯をまっすぐ伸びる道雪の吹雪くキャンプ地の夜宗谷岬の年越しキャンプの夜

青パーカーの書き散らし

旅の合言葉は「宗谷岬でまた会おう」。旅の記憶と、知識の記録。

青パーカーの書き散らし

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18.12.29 年越し宗谷岬18 #4 後編: 撤退戦

旅記 旅記-2018年末:年越し宗谷岬 tag tag-01:Little Cub(Jasmine)

前: '18.12.29 年越し宗谷岬18 #3 前編: OLFA タイヤを 切りつけながら' あれから苫小牧まで走って、国道235号沿いのセイコーマートまで来て、カツゲンとホットシェフのカツを食べがてら、濃くなった燃調をリセッティング。 海が近くなったからか、アイドリングがいつもより不安定で、開け…

18.12.29 年越し宗谷岬18 #3 前編: OLFA タイヤを 切りつけながら

旅記 旅記-2018年末:年越し宗谷岬 tag tag-01:Little Cub(Jasmine)

前: '18.12.28 年越し宗谷岬18 #2 上陸一番乗り' おはようございます。 昨夜は4時まで走っていたので、2時間睡眠くらいです。 フェリーで寝た分があるので、これくらいの仮眠でも充分。 寝るときはこんな感じで、キャプテンスタッグのマットを敷いて寝ました。 写真を見るとフロントキャリアにエ…

18.12.27 年越し宗谷岬18 #1 準備編

旅記 旅記-2018年末:年越し宗谷岬 tag tag-01:Little Cub(Jasmine)

前: '18.12.25 年越し宗谷岬18 #0 導入編' 本編、いきます!(いきます!)。 出発までの経緯 10月と11月 ボロボロの状態で日本一周から帰ってきてから、ドナーC70Eを載せたりして延命に延命を重ねていたリトルカブが復活...のち、シリンダーヘッドが故障。 今回は不整地を走れるだけの…

18.12.25 年越し宗谷岬18 #0 導入編

旅記 旅記-2018年末:年越し宗谷岬 tag tag-ギア tag-01:Little Cub(Jasmine) お役立ち お役立ち-雑学/覚書

2016年、JA07を現地購入して実施。 2017年、リトルの準備ができず同JA07で実施。 今年こそはリトルカブで行きます。 今度は本気なんです。 なぜって? 数あるバイクの中で、このリトルカブがルーツだからです。 前年と同じ轍を踏まないようにJA07は売っぱらいました。 覚悟を決めるんだ! [:…

XLR250Rのジェネレータ強化(暗いライト対策)

お役立ち お役立ち-雑学/覚書 tag tag-04:XLR250R_Rice tag-整備

XLR250Rのジェネレータを強化ジェネレータに交換します。 ジェネレータは昔カブで巻き直したことがありますが、(アレは面倒くさい作業なので)今回は外注しました。 愛媛県のマルカワレーシングさんがWOODS PROSというブランド名でやっている巻き直しサービスを利用させていただきました。 [:con…

カブC50E系の純正流用FI化 まとめ

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前: カブC50E系の純正流用FI化#8 知見 今回は、このプロジェクトのまとめを記載します。 [:contents] はじめに: 何がしたかったのか このプロジェクトでは、スーパーカブ50/70/90系(多分CD90とかも可)のエンジンを極力純正パーツ流用でFI化することを目指しました。 その昔J…

カブC50E系の純正流用FI化#8 知見

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前: カブC50E系の純正流用FI化#7 (セッティング/FI変換アダプタ) 前回までで不安なく走れるような状態となり、不運にもエンジンの焼付きなども在りましたが無事に北海道2600kmのツーリングからも帰ってくることができました。 ここまでで得られた知見について記載します。 (この次の記事でさいご…

カブC50E系の純正流用FI化#7 (セッティング/FI変換アダプタ)

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前回: カブC50E系の純正流用FI化#6 (トラシュー:エンジンが吹けない) 前回はエンジンが吹けない問題を解消しました。 ここからはセッティングを詰めていきます。 [:contents] 1. 状況 各記事に追記する形で変化点を記載しているので、時系列が前後してしまっているかもしれませんが現在の…